试题详情
- 判断题典型的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三元件组成。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在可变容积式压力调节器中，保压时，电磁线
- 离合器是以液压方式控制行星齿轮机构元件的
- 轮胎气压过低，将造成（）。
- 简述流量控制式EPS工作原理。
- 用“滑移率”可描述车轮的运动状态，当滑移
- 变矩器中的能量损失包括：（）、（）、（）
- （）和油气弹簧悬架是主动悬架。
- 离合器从动盘中，从动盘毂和摩擦片是刚性相
- 离合器分离杠杠不在同一平面上，会引起离合
- ABS系统是防止制动时车轮抱死而（），A
- 汽车装配的基体是（）。
- （）驱动桥通常采用非独立悬架。
- 简述液力变矩器的穿透性。
- 简述自动变速器中电液式控制系统换挡阀电磁
- 电控自动变速器换挡执行元件离合器的作用是
- 万向传动装置只用于汽车的传动系统上。
- 盘式车轮制动器的制动间隙是由（）所决定的
- 某自动变速器起步、换档均工作不良，检查油
- 车桥有（）、（）两种。
- 全浮式半轴主要承受（）。