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简答题说明紧急放风阀在充气位时的作用原理。
  • 当列车充气缓解时,紧急放风阀处于充气位,制动管来的压力空气首先将紧急活塞压紧在上盖上,通过活塞中心杆缩孔I,再经过缩孔n向紧急室充气,直到紧急室压力与制动管压力相等。由于制动管压力和弹簧的作用,使紧急活塞与上盖紧贴,因此充气只能经缩孔进行,这就防止因充气时紧急室充气过快而引起误动作。
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