试题详情
- 单项选择题在动车作业的封锁作业区两端必须保证“()”空闲作为防护区域。
A、一站一区间
B、二站一区间
C、二站二区间
D、三站二区间
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 关于区间风井的管理,错误的是()
- 广播系统主机安装在()中,该设备为广播系
- 西安地铁二号线车辆当两列车重连时,两列车
- 西安地铁1号线钩缓装置分为头车()钩缓装
- 门控器系统支持的网络通讯类型()
- 车门异常时,画面显示车门状态的颜色是()
- 《车务部车站服务通用标准2.0》行为标准
- 当车上出现紧急情况时,乘客按下车内紧急报
- 按1+1方式工作时,保护通路可以传送额外
- 各站区认真贯彻执行上级颁发的(),结合站
- 每次端洗结束后需将()锁住。
- 接触轨系统的安装结构主要由()部件组成。
- 每辆车的紧急通风量应()m3<
- 大客流的定义是车站集中聚集的客流量超过车
- 地铁车辆段内所使用的接触网为()。
- 1号线续建客服中心15分钟回路配电柜控制
- 列车正常制动方式有()、()、()、()
- 遇到突发断电后,()还可以提供大约2个小
- 指出下列继电器中()类继电器不在地铁上使
- 30人以上死亡,100人以上重伤,500