试题详情
- 简答题单开道岔如何分类?
- 单开道岔以它的每米钢轨重量及辙叉号数来分类。道岔号数是以辙叉号数N来表示的,辙叉号数越大,辙叉角α越小。辙叉号数的计算方法为:N=cotα,目前我国的钢轨有75、60、50、43kg/m等类型,标准道岔号数(用辙叉号数表示)有6、7、9、12、18号等。其中6、7两个号仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下,其它各号则用于铁路正线和站线,并以9号和12号最为常用。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 道口工接车时,除注意观察列车运行动态,还
- 请绘出分节顶进钢筋混凝土结构桥涵外套环接
- 折射角为90°时的入射角称为()。
- Ⅲ型扣件后拱内侧距予埋件端部距离应不大于
- 60kg轨高176毫米头宽73,头高48
- 承重的木结构中不允许使用()木材。
- 在路基范围内埋设电缆时,必须遵守相关规定
- 保护层的作用是保护钢筋,使其不发生()。
- 在无缝线路地段进行维修作业,起道前应先(
- 列车进站后,应停于接车线警冲标内方,在设
- 在检修中要注意哪些安全事项?
- 喷油器的作用是以高压18~20MPa将柴
- 标准试块的材质形状尺寸和人工缺陷形式与对
- 高速铁路桥面防护墙过水孔高度和宽度均不小
- 脚手板接头应设置在撑杆上,不得悬空。
- 光圆钢筋是用()碳素结构钢轧制而成的钢筋
- 水泥不宜在仓库久存,一般水泥从出厂到使用
- 大型养路机械必须技术状态良好,符合规定的
- 尖轨左右股可以互换。
- 菱形交叉由哪几部分组成?何谓长轴、短轴和