试题详情
- 简答题LKJ是如何监控列车在站内停车的?
-
列车在站内停车仅采用紧急制动方式。对机车停车标或停车位置距出站信号机小于50m的车站或股道,在监控装置线路数据文件中已预先设置为“靠标停车困难特殊车站”的,列车在站内停车采用以下控制方式:
(1)机车牵引的客运列车和动车组运行速度低于20km/h且距出站信号机距离小于200m时,监控装置提供一次性解除停车控制条件,司机按规定操作后,监控列车以不超过20km/h的速度运行;
(2)货运列车运行速度低于15km/h且距出站信号机距离小于200m时,监控装置提供一次性解除停车控制条件,司机按规定操作后,监控列车以不超过15km/h的速度运行。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 保护二极管的压敏电阻与二极管应接成()状
- 试述四冲程柴油机的工作原理?
- 段修机车试运使用电阻制动时,客运机车不准
- JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压
- 列车机车与第一辆车的联挂,由()负责。
- 在决定供电系统的总容量时,必须考虑电气负
- 在无线灯显调车时,信号中断、信号不清须立
- 当缓冲器压缩时,通过中心楔块、斜板、楔块
- HXD3B型电力机车TCMS显示屏黑屏、
- 机车单相电度表的电流测量取自于网侧电路中
- 大闸从运转位推至抑制位,列车管()。
- 牵引电动机的传动方式通常可分为()和()
- 空气制动阀分设有三组柱塞阀,依次为()、
- 自轮运转特种设备在()作业时应使用调车作
- 试述单独制动阀在缓解位和急制位的通路?
- 制动力
- 救援列车进入封锁区间的许可证是()。
- 将“牵引风机1”三相自动开关断开,即可切
- 实施紧急制动时,机车跳主断。下列哪些原因
- 电力机车中间站停留时,不准停止()的工作