试题详情
- 简答题SS4改型电力机车采用（）特性控制实现机车牵引特性。
- 恒流准恒速
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号
- 受电弓隔离开关有（）个位置。
- 制动传动效率等于实际闸瓦压力与（）总压力
- 二通道速度传感器相位差范围是（）。
- 走车电路中某电器线圈烧损短路时，主手柄1
- 直流电动机的电枢绕组电流方向不变，改变励
- 新建、改建线路在验交开通前可不轧道。
- 夜间巡线和登杆更换灯泡、保险丝，必须最低
- 恒速控制指随着速度的变化相应调节励磁电流
- 救援单机进入救援区段后，在自动闭塞正方向
- 混合列车中编挂装载恶臭货物的车辆时，应由
- 换向是指当旋转电枢元件从一条并联支路经过
- 《技规》对铁路是如何定位的？
- DK-1型电空制动机的多重性安全措施包含
- 列车运行中机车空转不能消除时在保证列车不
- 非隧道区内燃机车牵引非空调客车发生机车柴
- 车轴裂纹需经（）消除，再经（）后允许使用
- 油箱侧壁装有1个压力释放阀。如果变压器内
- 有效制动时间内（到停车或缓解为止）列车所
- 当紧急制动试验结束时，则LKJ记录事件“