试题详情
- 判断题SS7E型电力机车牵引绕组侧的过电压主要是操作过电压，是高压侧耦合过来的。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 一系悬挂装置位于转向架构架与（）之间，其
- 试述逆流装置NL的作用。
- 桶装的润滑脂用人工发放。
- 什么是受电弓的静态接触压力？
- 铁路运输的主要动力是指机车为主的牵引力，
- 为了使柴油机喷油泵的供油量不致过大，设置
- GK1C机车无火回送时，应将自动制动阀手
- 行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒
- 车内避雷器，并联于主断路器和主变压器原边
- 在SS7E型电力机车上，用于监侧主变压器
- 整体承载式车体
- 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t
- 客运列车分离，为一般C类事故。
- 如果把一个小功率二极管直接同一个电源电压
- 机车主电路对大气过电压的保护主要采用两种
- 空气压缩机的额定转速为（）。
- 活塞顶平面至曲轴中心线最大的距离称为（）
- 在两个独立的回路中，由于互感现象而产生的
- 改善换向的目的在于消除电刷下的（）。
- 直流电机电枢绕组分哪几种类型？《机务岗位