试题详情
- 简答题重要修理和改装的判断方法是什么?
- 只能按照是否明显影响重量限制、平衡限制、结构强度、飞行性能、动力装置运行、飞行操作品质、噪声和其他影响适航的品质等,并根据经验来判断,所有重要修理和改装项目都应送交航空器适航审定部门审查批准,并由有关单位在飞行标准部门监督下实施。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 机载气象雷达还可用于观察:()
- 甚高频全向信标是一种工作在UHF频段的设
- 在机场周围存在下列何种地表时,容易产生飞
- 1998年3月9日09时25分,接维修科
- 在METAR报能见度组中,编报0000和
- 飞行中,保持好航行诸元,左侧风飞机偏右,
- 我国C系列一级航行通告的时间采用()。
- 一般情况下最低下降高等于().
- 喷气机的远航速度是在:()
- 98年1月10日12时,因停电洛阳机场V
- 我国在下列哪些国内法中体现了对国际航空刑
- 精密进近航道指示器。()
- 独立维修单位
- 空勤人员健康证书的有效期为:()
- 电报“TAF ZSSS
- 二级航行通告采用的发布方式为().
- 标准仪表离场是一种规定的IFR离场航线,
- 在机场图中“ASPH”表示()。
- 根据1999年《蒙特利尔公约》,客运的责
- 飞机以慢车功率飘降时,其飘降距离主要取决