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简答题在装运时间的规定中，应注意的问题有哪些？什么是双到期？
  • 注意事项：装运时间的规定中应该注意的主要事项：
    一般地，应注意不要具体规定某一特定装运日期。如切勿规定“于某月某日装运”，因为国际贸易牵涉面广，很难确定正好于某一个时点进行装运。
    但若L/C规定最早装船期，则装货不可提前。
    在进口管制较严、买方资信不佳或交易商品为专为买方生产的特定商品（以销定产或产品只能适销某些地区）的情形下，买方需要申请到进口许可证或国家批准外汇后方可开证。
    一旦遇市场行情下跌，买方不开证或不如期开证，卖方将困难以转售其他市场而遭受损失。
    这种情形下，卖方装运的迟早取决于买方开证的时间，因而在装运及付款交单方面比较被动，但可以不定期规定装运时间的方式，在到证后在安排货源与装运。
    因此合同中常明确L/C的开出或开到日期，并规定“卖方收到L/C后××天内安排装运。”
    有时还加列约束条件：“买方如不按合同规定开证，则卖方有权按买方违约提出索赔。”
    为方便卖方安排船期，装运时间一般以收证后20—30天为宜
    如果L/C有效期与装运期为同一天（称为“双到期”）或仅差几天，将对卖方不利，可能带来展证的麻烦，这时可在L/C中规定：“卖方有权自动延长××天装运”的条款，但含此条款的L/C往往开证费用多一些，因此这种规定应受控制，且展证时间不宜过长，通常L/C有效期与装运期之间间隔15天

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