试题详情
- 判断题极限静倾角的意义表示着稳性存在的极限倾角。（）
- 错误
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- 船体扭曲变形最易发生在（）上。
- 用作计算航行性能和船体强度依据的主尺度是
- 棱形系数主要表征出（）
- 在中拱变形时，船底和甲板的受力情况是（）
- 甲板边线自船中和首尾方向翘起的纵向曲度称
- 已知某船的空船排水量为300t，空载排水
- （）属于槽管船。
- 在型线图上，肋位号为“0”的位置在（）
- 能简明表示出船体几何形状特征和肥瘦程度的
- 静稳性曲线与横坐标轴的交点称为（）
- 最小倾覆力矩是衡量船舶动稳性大小的依据。
- 船舶浮力在数值上等于（）
- （）可判别出船舶储备浮力的大小。
- 静稳性曲线上反曲点的形成原因是因为（）的
- 最大尺度表示着船舶外观轮廓的最大尺寸，因
- 在运输船舶正浮状态下，当中尾部的湿表面面
- 船长与型深的比值对（）的影响最显著。
- 船舶的左右吃水相同而首尾吃水不同时的浮态
- （）为散装干货船。
- 舭部是指（）