试题详情
- 判断题重庆单轨车受电弓在最高工作位置的高度为250±5mm。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 重庆一号线地铁空调器不出风的原因是（）
- 一号线地铁列车客室门的玻璃总厚度（）。
- 齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式为
- 电信网从宏观上分为（）网、业务网和支撑网
- 调车作业时，（）必须正确及时地显示信号。
- 贯通道位于（），是连接两车辆通道的重要组
- 车辆机械包括（）、（）、（）等三部分组成
- 制动系统部件包括（）、（）、（）、（）和
- 台风橙色预警信号是指（）
- 单轨车有2台电动空气压缩机，分别安装在M
- 乘务员在工作、休息场所，如：轮乘室、待乘
- 信号机防护的一方为该信号机的（）
- 以下哪个继电器为动态继电器（）。
- 一号线地铁列车客室门内测上方设有两个指示
- 城市轨道交通运营管理的基本理念为（）。
- （）与进路有关。（考点范围：行车设备）
- 统一指挥是应急活动的最基本原则。
- 采用正台阶环形开挖法（环形开挖留核心土法
- 下列物质中，与水作用会发生化学自热着火的
- 高度调整阀所使用安装类型为以下的（）类型