试题详情
- 单项选择题CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用（）密接式车钩。
A、全自动柴田式全自动10型
B、全自动柴田式
C、半自动柴田式
D、半自动10型
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- CRH2A统型动车组空调控制使用的是以下
- CRH2A统型动车组在机车回送时，途中不
- 交流接触器的负载触头只能接在（）中
- 远程降下受电弓后，可以操作受电弓扳扭进行
- “故障发生”界面显示为最新的故障，可显示
- ACK2扩展供电时半列空调做机动减半运行
- 动车组随车机械师在监控运行技术状态时负责
- CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确
- 列车停车位置的积水超过轨面100mm时，
- CRH2A统型动车组设有容量充足的蓄电池
- 当出现制动控制装置传输不良故障时，应该（
- CRH2A统型动车组闭合ACK2扩展供电
- 旅客在卫生间按下卫生间紧急按钮，车内蜂鸣
- VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变
- 保压试验时，保压2分钟，核对双针压力表，
- CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因，
- 污物箱底部设有电加热装置启停温度（）。
- RS复位操作只对（）起复位作用。
- 以下CRH380A统型动车组故障中，处理
- CRH2A(统型)动车组收音广播系统以L