试题详情
- 判断题支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 临修时，制动管漏泄试验：关闭全部截断塞门
- 始发列车单车检查发现车辆故障记载在车统-
- 手摸轴温执行“三对比”制度是为了更好地掌
- 当环境温度低于（）℃时，须开启电伴热装置
- 进站修施修的临修车，在平直线路上测量车钩
- 25T型车TFX型防滑器主机通过RS-2
- 简述车轮踏面设斜度的理由。
- 探头噪声超标时容易造成（）。
- 一般性的规定是：在干燥的情况下，安全电压
- 退出探测站IPC程序的方法是（）
- 用来测量轴径直径的是（）。
- 一个完整的电气控制线路包括两部分：主电路
- 用万用表测量二极管电阻，检测二极管的好坏
- 同轮对两车轮的直径差限度小于等于2mm。
- 铁路货车（）实行质量保证，时间统计精确到
- 运用客车质量鉴定时，对于转向架摇枕挡和旁
- 架修时，关于碳滑板的检查要求是（）。
- 车钩牵引杆将车钩头和橡胶垫钩尾座连接起来
- 距牵引供电设备带电部分不足（）的燃着物体
- TADS报警管理网页中，一个报警轴承可能