试题详情
- 简答题客运专线站内单开道岔区段道岔分支并联线如何布置并画图说明?
-
轨道电路道岔分支并联线采用带绝缘护套的95mm2的钢包铜线;轨道电路道岔分支并联线从道岔弯股末端(道岔弯股的轨道绝缘节)起,向岔心方向(道岔绝缘节)依次间隔设置,间隔不应大于20m、岔心间隔不应大于30m,两端部必须设置道岔分支并联线。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决
- S700K转辙机摩擦连接器的作用主要是什
- 双线单向运行区段的进站信号机,应选用()
- 信号集中监测交流转辙机道岔定表电压采集分
- 桥上护轮轨处设备的安装,当护轮轨长度超过
- 程控交换机电源一般采用直流()伏供电。
- DS6-K5B型计算机联锁系统的逻辑电源
- 在操表机屏幕显示界面下,若某道岔岔芯两个
- TDCS机柜CPU板站号1灯亮表示()工
- 坚持夜间检查、暗访检查、关键抽查相结合,
- 在分散自律状态下,调度中心调度员可以取消
- 锁闭杆与转辙机的连接采用直杆连接。同时在
- 联锁进路是列控中心报文选择和发送时机的重
- 对带有220V及其以上电压的信号设备进行
- 每日工作结束后,由值机员负责核对()。
- 电务工作人员可以在登记要点前使用手摇把转
- TJWX-2006型微机监测系统中采集机
- 转辙机出所后要填写由信号工区提供的使用地
- 在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测电
- 列控中心设备巡检作业不需要调阅列控维护机