试题详情
- 简答题由于驾驶员注意力不集中，对出现的险情没有反应，或处于“惊呆”状态而手足无措，或判断失误失去时间等现象，均属于驾驶员在信息的捕捉与处理中处于（）状态。
- 未及处理
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 怠速时，汽油机转速很低，节气门近似全关闭
- 在航空器活动区行驶的车辆，遇有执行公务的
- 流量阀有（）。
- 武警部队担负车辆驾驶教练工作的人员必须是
- 货车的车身包括驾驶室和货厢两个部分，客车
- （）不是汽车动力转向左右转向力不一致的原
- 什么叫行驶平顺性？
- 将物体放在三投影面体系中，用（）的方法，
- 用（）测量检查离合器踏板的自由行程。
- 对驾驶员在航空器活动区内违反规定或超速行
- 汽车驻车制动器主要是用于汽车（）或在坡路
- 柴油机动力不足时，排气管冒白色烟雾，一般
- 汽车后轮制动底板用螺栓固定在后桥（）的凸
- 用万用表测量分缸线电阻时，阻值为零，则故
- 发动机功率小，压缩比小，转速（）火花塞。
- 当出现发动机点火系工作正常而发动机不能启
- 散热器盖的蒸汽阀弹簧过软，合使（）
- 冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液温度
- 液压泵节流阀是（）。
- 离合器踏板无自由行程，摩擦片磨损过甚则会