试题详情
- 简答题简述空燃比闭环控制逻辑与作用。
-
空燃比闭环控制逻辑：ECU根据发动机排气管中的氧传感器信号判断混合气的浓稀状况，然后由比例积分调节器对喷油脉宽进行调节，从而形成闭环控制。
空燃比闭环控制的作用是使发动机工作在理论空燃比附近，从而使TWC具有很高的转化效率，降低有害排放物。 关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 汽车驱动力
- 评定内燃机对环境的污染程度或排放特性，常
- 气缸盖的热疲劳裂纹是如何产生的？
- 发动机按完成一个工作循环所需的行程数分有
- 内燃机进气空气经压缩机压缩后，其特性变化
- 以下不属于气门驱动机构的部件是（）。
- 在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠
- 以下对提高发动机充气效率的措施描述错误的
- 以内转子驱动外转子的机油泵，若内转子有4
- 对空气阻力影响最大的阻力是（）。
- 一般来说，汽油机的压缩比比柴油机的压缩比
- 冷却系的功用是什么？有哪些类型？
- 柴油机的整个喷油过程分为三个阶段，即（）
- 对于采用双缸同时点火的四缸发动机，同时点
- 关于发动机换气过程的描述不正确的是（）
- 轮胎的驻波现象
- 内燃机转速一定，负荷增加时，内燃机的机械
- 有效热效率
- 循环净功越大，循环的热效率越高。
- 气门烧坏的原因的一是（）。