试题详情
- 单项选择题液压刹车系统刹车松软通常是由下列那种原因造成的:().
A、系统中有空气
B、复位弹簧损坏
C、系统内漏
D、系统外漏
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 燃烧级分配活门(BSV)的位置反馈信号送
- 操纵面质量平衡的原理是()
- APU转速信号传给()
- 控制双向式作动筒并可使其锁定在任意位置,
- 货舱烟雾面板上TEST按钮被按下时,红色
- 飞机共有几个火井探测组件(FDU)()
- 哪类信息要求起飞前检查用来了解飞机的放行
- 沿一个回路绕行一周,所有元件上的电压代数
- 在软式传动机构;操纵力如何传递:()
- 铝合金铆钉头上有一凹点的是()
- A319的增强型发电系统自检时由那个控制
- RC并联电路中,各条支路中的电流都是10
- 关于润滑系统的临界高度,下列结论正确的是
- 涡轮喷气发动机的涡轮叶片由于热应力产生的
- 螺栓连接的修理在于排除故障检查时已发现的
- 为什么主燃油滤安装在燃油系统的最低点?(
- 燃烧级分配活门(BSV)由何操纵()
- (EMB145)根据压力放油程序对右油箱
- 在下属哪一种情况下,即使供给的燃油量是正
- 故障检查人员在故障检查前应查清飞机分解前