试题详情
- 简答题处理事故“四不放过”具体内容?
-
(1)事故原因分析不清不放过;
(2)事故责任者和职工没有受到教育不放过;
(3)没有防范措施不放过;
(4)事故责任者没有得到处理不放过。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 站内正线规定用阿拉伯数字编号(1、2、3
- 办理S4-D7调车进路,道岔启动顺序是:
- 票务钥匙:指票务工作中使用的钥匙。主要是
- 使用无线列调台的信号显示方式,车载台绿灯
- 货物运单由()印制,在办理货运业务的车站
- 货物发送吨数根据()的货物实际重量计算,
- 铁路信号分为哪两大类?具体又包括哪些?
- 无动力回送是指()的回送方式。
- 包用旅游专列,编挂餐车超过()时,超过的
- 计算牵出线改编能力的步骤为:第一,先计算
- 根据部门有关规定,路票采用不同颜色的打印
- 跨装超长货物只准两车负重,向重车车地板高
- 铁路货检实行()。
- 为避免服务纠纷,处理问题时应注意()、(
- 司机鸣笛标的设置地点是如何规定的?
- 机车车辆限界顶部距钢轨顶面最高为()mm
- 超限货物上部超限,由轨面高度超过3600
- 停留车位置预告信号,停留车在线路中部时:
- 有调中转车平均停留时间=()/有调车数
- 自阀的重联柱塞阀是连通或切断()的联系。