试题详情
- 单项选择题双极式电压调节器有两对触点，一对常闭触点称低速触点，另一对常开触点称为（）触点。
A、低压
B、高压
C、高速
D、低速
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 采用ESA系统时，发动机在各种工况下，E
- 动力转向系统的助力效果在于（）。
- 下列关于晶体管调节器说法正确的是（）。
- 发动机排出的废气有（）。
- 二氧化锆氧传感器输出特性是在空燃比14.
- 开关A、B与灯串联，如果开关闭合及灯亮都
- 当车窗电机有故障时，其现象为（）。
- 采用闭合角控制时，发动机在各种工况下的（
- 起动时点火提前角是固定的，以下哪些不适合
- —个实际的电压源是—个恒定的电流和一个电
- 内平衡式膨胀阀主要由感温包、毛细管、阀座
- 321型起动机在主电路接通后的同时，使点
- 起动机是直流马达。（）
- 动力阀控制系统根据发动机的不同（），改变
- 从外特性曲线可看出，随着输出电流的增加，
- 电动座椅不运作可能是电控座椅开关坏了。（
- 汽车空调膨胀阀的作用，是使液态制冷剂（）
- 电栅网线一般采用正温度系数热敏电阻，温度
- 电动座椅前后方向的调节量一般为（）。
- ABS中，目前用得最广泛、制动效果最好的