试题详情
- 判断题左右车轮制动力矩不平衡是制动跑偏的主要原因。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 尊师爱徒是集体主义原则在汽车维修职业道德
- 电器元件在检查清洁之前应将点火开关()。
- 汽车的动力性主要由汽车的()指标来评定。
- 现代化油器BSHl01属于()。
- 汽车SRS系统使用的偏心锤式碰撞传感器,
- 材料疲劳破坏是在()载荷作用下产生的。
- 三视图投影规律是高平齐,长对正、宽相等。
- 铆工划线,表示从中切开,两边都要留用,常
- 根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB38
- 下列引起火灾的物质中,可以用水扑灭的是(
- 在使用过程中须靠人力或电磁力拉动拨叉,强
- ()的作用是将定子绕组产生的三相交流电变
- 用()检测发动机凸轮轴凸轮的轮廓变化,来
- 对于BJ212三档变速器,下列说法错误的
- 变速器直接挡的传动比为()。
- 变速器同步器锁环内锥面螺纹磨损,会造成(
- 变排量压缩机可根据空调系统的制冷负荷自动
- 汽油机的不正常燃烧包括哪些现象?
- 正时齿轮应啮合正常,EQ6100-1型发
- 轴承滚子()是由表面疲劳磨损造成的。