试题详情
- 简答题CTCS3-300S型列控车载系统检修种类和时间间隔?
-
检修种类分为列车运行前的点检、一级检修、二级检修、三级检修、四级检修和更换检修。
其中点检时间是在每次列车运行之前进行。
一级检修是在每2天内进行。
二级修是在每60天内进行。
三级检修是结合动车组的四级修进行,ATP控制设备使用的第2年进行。
四级检修是结合动车组第一次五级修进行。
更换检修是结合动车组第二次五级修进行。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 当误用数字表交流电压挡去测直流电压,显示
- 6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制
- 扳动道岔时电机反转(扳定位转反位,扳反位
- 2010型微机监测系统模拟量监测主要项目
- 同一作业组人员应按规定的上下工路径行走,
- 在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、
- JTl—CZ2000型机车信号带电源接线
- 安全型无极继电器的衔铁角度为91°~93
- BYD-60型变压器一次线圈空载电流不大
- 同步数字系列的网络节点接口NNI的基本特
- ZYJ7型分动外锁闭电液转辙机,检查表示
- 直流串激式电动机电枢绕组转矩的大小,决定
- ZPW-2000型轨道电路中,保证轨道电
- 音频动态测长器的电压模拟系数为()。
- 简述可动心轨的调整方法及技术标准。
- ZK4型电空转辙机电磁阀的额定电压为DC
- 减速器不得有()、()等现象。
- 在接近线路通行或横跨线路时,应注意(),
- 除道岔和信号机以外,控制台上其余光管、表
- 下面哪些不属于列控设备档案主要内容()。