试题详情
- 多项选择题ZD6摩擦联接器作用()。
A、道岔卡阻后断开道岔尖轨和电动机的联系
B、联接减速器与主轴
C、惯性动能消耗于摩擦带上,保护了机械传动部分。
D、控制减速器主轴的速度
- A,C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 不能准确判断光缆故障点的方法是()
- 机车信号为一个半黄半红色灯光,LKJ监控
- 驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时,关
- 任何提高劳动生产率的措施,都必须以保证安
- b/s是信息传输速率比特的单位。
- 站段分系统主机接入的用户分机距离最大长度
- 继电半自动闭塞的线路电源应使对方站(或分
- JT-C系列机车信号主机在接收()的载频
- DKJ-2000系统的监控席,主要功能包
- 自动采出发点的时机是列车压过(),时间为
- 信号车间负责管内列控系统的日常运用维护和
- 电气集中联锁车站,道岔启动后不9S转换到
- 一般事故发生后,由基层单位于()日内处理
- 在电气化区段轨道回流不大于1000A,不
- 何谓安全岛?
- 正常情况下380V三相交流电源每相对零线
- 确定工艺过程的工时定额应考虑哪些条件?
- 简述CIR设备在450MHZ模式和GSM
- 切断光缆必须使用(),严禁使用钢锯。
- 检查柱与其圆孔间隙不大于多少?传动中动接