试题详情
- 单项选择题配气机构磨损最大的零件是（）。
A、气门，挺杆和凸轮轴
B、气门、气门导管和挺杆
C、挺杆、凸轮轴和凸轮
D、凸轮轴、气门导管和挺杆
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 零件磨损的几何形状的偏差，大于允许值或达
- 柴油机的日常维护作业的，中心内容是以（）
- 开式燃烧室的柴油发动机，因喷雾质量受发动
- 对于6160型柴油机压缩空气启动系统，每
- 电力电缆直接埋入地下时，10KV以下的电
- 四行程柴油发动机多采用废气涡轮增压器，其
- 135系列柴油机，活塞第一道环槽与第一道
- 润滑油报废标准中，只要斑点达到五级，无论
- Z12V190型柴油机，活塞销与连杆小头
- 电气控制线路图分为原理图、电器布置图、电
- 水冷分为几种方式？
- 继电接触有触点断续控制，只能控制信号（）
- 外力和内力对物体产生的效应是相同的。
- 发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚间隙
- 12v135型柴油机，润滑油压力为（）k
- 轴针式喷油器的特点及缺点是什么？
- 活塞环槽与活塞环之间侧隙检测，可用游标卡
- 活塞裙部为中凸椭圆形，各部尺寸均不相同，
- 12v135型柴油机配套的冷却水进水管，
- 二次侧有两套绕组的变压器叫（）变压器。