试题详情
- 简答题货票各联有哪些用途?
- 货票一式四联,甲联为发站存查联,每日按顺序订好,作为承运货物的依据;乙联为报告联,由发站报发局,每日按顺序订好,作为审查统计的原始资料,也是铁路局间经济核算的依据;丙联为报销联,托运人交纳运杂费后,由发站交给托运人,作为报销的依据;丁联为运输凭证,由发站随货物递交到站,到站于交付货物后,按日装订存查,作为18点卸车数的依据之一。到站由收货人签章交付,作为完成运输合同的唯一依据。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 装载货物超过机车车辆限界的车辆,允许编入
- 投保运输险的货物发生损失,因代办保险的车
- 墩台顶帽加高或减低时应满足下列那些规定(
- 发站拍发变更货物到站、收货人的电报()作
- 《铁路货物装载加固规则》未规定的货物装载
- 道口两侧平台长度是多少?
- 除()外,其他单位不得再为职工、家属填发
- 严重偏重是指货车两转架承受重量之差大于(
- 钢丝绳既可用于拉牵加固、又可用于整体捆绑
- 平均全周转时间为机车每周转()平均消耗的
- 20英尺折叠式台架集装箱的换算箱数为()
- 旅客列车把关人员:特、一、二、三等站由(
- 货物损失调查定责工作,涉及物流外包业务的
- 继续运输将对社会造成重大危害等特殊情况(
- 一车辆4s通过一根12.5m的钢轨,其速
- 要求列车减速的手信号夜间为()灯光。
- 办理X至ⅢG接车进路,遇到下列情况应采取
- 到发线容车数,按有效长减去()长度和30
- 施工单位于工程全部竣工(分段交接时为该部
- 中间站(小站)位于到发线上的道岔,多采用