试题详情
- 单项选择题()过大时,会增加车辆的内偏倚量而减少车体的有效宽度并增加车辆挠度。
A、全轴距
B、固定轴距
C、定距
D、车辆定距
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- GK阀风筒盖边缘允许有1处不超过40mm
- 车轮与钢轨的摩擦系数越小越不易脱轨。
- 轴类零件最常用的毛坯是()。
- 简述编织制动软管总成段修主要工序是什么?
- 非不锈钢触杆的抑制盘润滑脂腔内须注入适量
- 常用的分度头有FWl00、()、FWl6
- STl—600型闸调器,螺杆一次最大缩短
- NPT-5型空压机在试验前须人工盘动()
- 攻丝时,不能加润滑冷却液。
- 轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车
- 闸调器标志牌C栏刻打()。
- 测量踏面擦伤时,在轮缘内侧70mm处测量
- 客车基础制动装置中衬套裂纹时,()。
- 使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度
- 列车软管组成后,须进行风压漏泄试验,其压
- 引起金属疲劳的是()。
- 闸瓦插销中部原型()。
- 游标卡尺既可作测量量具,又可作划线用具。
- 常用制动时,254×254mm制动缸装用
- 攻丝时,当丝锥切入1~2扣后,必须()。