试题详情
- 简答题正矢传感器的功能与原理是什么?
- 在捣固车前后两端装有三个测量小车,靠加载气缸紧靠于钢轨一侧,小车之间张紧一根钢丝绳。当曲线半径不一样时,矢距值也不一样。因此只要测出矢距值即可知道曲线半径的大小。张紧测量小车上的钢丝绳穿过该传感器的拨叉,拖动拨叉左右移动,固定在拨叉上的钢丝绳通过两个滑轮拽动绳轮转动,然后通过一对啮合齿轮,带动电位器旋转,从而将拨叉的线位移动转换成电位器的输出信号电压。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,
- 漏磁探伤机的操作程序是什么?
- 日常校验,每天上、下午探伤前由()共同参
- 桥梁抢修应以改变原桥的高度和坡度,改变孔
- 混凝土用水不加以限制。
- 一般的路基病害不设专人常年观测,只有重大
- 某探头晶片材料标识为T,它的材料是()
- 铺上层脚手板时,下面各层的小横杆可全部拆
- 无缝线路应力放散作业,采用撞轨器进行应力
- 普通单开道岔内的两组绝缘接头相错不得大于
- 磁粉探伤的深度主要取决于工件材料的磁导率
- 钢轨探伤仪中的0度探头具有穿透式和反射式
- 为更好发挥位移观测桩作用,在观测与分析时
- 隧道开挖应根据采用的施工方法、施工机械,
- 模板及支架(拱架)用材有何要求?
- 使用ABC类干粉灭火器可以扑灭以下哪几类
- 道岔的基本形式()。
- 普通防水混凝土是采用较小的水灰比,适当提
- 机车车辆一侧中心线的最大限界为()。
- 50钢及进口车轴使用时间满()年报废。