试题详情
- 简答题 背景资料 A施工单位中标承建某机场道面混凝土工程。为确保合同工期的实现,施工单位加大了施工力量的投入,对临时雇用的农民工采用劳务分包的方式,并签订了“劳务合同”,明确了分包工作内容及单价等条款。同时,合同注明:“劳务承包者对其劳动防护物品自行采购,如劳务人员发生安全事故,责任自负,A施工单位不承担责任”。为确保工程质量,在农民工进场后,A施工单位对其进行了施工技术培训、考核及施工技术交底。劳务承包者为降低成本,使用旧电缆线用于施工。在道面混凝土开工第五天,一名切缝机操作手发生触电。事故发生后,现场施工人员和A施工单位管理人员惊慌失措,抢救现场混乱,最终导致触电人员身亡。 问题 ⑴该《劳务分包合同》是否合理,为什么? ⑵A施工单位进场后,在安全生产方面应做哪些工作? ⑶请分析本次事故发生的原因及教训是什么?
-
1.该《劳务分包合同》不合理,属违法合同。《中华人民共和国安全生产法》规定,无论发生任何安全事故,总承包商均为责任主体,为安全第一责任人。
2.在安全生产方面,A施工单位应做到:对施工全员进行安全培训,考核合格者方可上岗作业;开工前,应进行安全技术交底;必须为操作人员配备必需的安全防护用品;对安全设施及安全作业执行情况进行检查、监督;进场后及时了解附近医院、消防等有关单位的联系电话,以便于及时救援;制定应急预案,并进行演练。
3.事故原因及教训
1)A施工单位未进行安全培训及安全技术交底,操作人员缺乏安全常识和安全防范意识;
2)A施工单位未履行对安全设施与安全操作方面进行检查、监督的职责;
3)所用电缆线破损,导致漏电,且操作人员未佩带绝缘手套及未穿绝缘靴,在带水作业时导致触电;
4)A施工单位未制定应急预案,也未组织演练,致使发生事故后,抢救人员慌乱无章;
5)未在事故发生的第一时间向附近医院求援,丧失了抢救的最佳时间 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 安全检查信息管理系统主要包括()安全检查
- 一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净
- 高杆灯应能经受风速至少为()的风力。
- 对于航站楼计算机地面信息管理系统,下列哪
- 《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场
- 东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。
- 采用坡度板控制槽底高程和坡度时,坡度板应
- 消防紧急广播呼叫站的呼叫能力具备呼叫(
- 敷设闭路电视监控系统电缆时,电缆的弯曲半
- 飞行区土石方挖方区的施工顺序是:( )。
- 闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽
- 沥青混凝土跑道面层必须有足够的( )。
- 机场航站楼的系统集成是建立在()和系统上
- 对机坪泛光照明的要求包括( )。
- 出入口控制系统从结构上一般可分为三个层次
- 下述各项中,影响跑道长度的主要因素有(
- 航站楼出入口控制系统从结构上分为( )三
- 目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确
- 闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽
- 在施工( )后,项目经理部应及时进行施工