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简答题试述副阀制动位的形成和通路?
  • 由于制动管减压,副阀首先引起局减作用后,造成膜板两侧较大的压力差,使膜板继续左移并压缩稳定弹簧及保压弹簧,形成制动位,柱塞沟通的通路如下:
    (1)制动管→局减室。
    (2)降压风缸→柱塞中心孔→保持阀→排大气。
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