试题详情
- 单项选择题当车辆发生碰撞后，承载式车身具有整体抵抗（）的作用。
A、外力
B、内力
C、应力
D、内应力
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 变形所需的临界剪应力（），则说明变形抗力
- 加热封口一般用（）到部分封口后，再加热到
- 国产大客车驾驶室门框用样板检验，其线轮廓
- 车架的（）变形还可以通过下列现车顶盖与车
- 常见的缩口形状有（）。
- 乙炔瓶只有在水压试验通过后方能出厂使用，
- 线状加热由于加热线的横向收缩一般大于纵向
- 构件的表面展开性质，分为（）和不可展表面
- 进行气体保护焊时，焊接电压过低电弧长度会
- 整体式车身碰撞吸能区应该设计在车身的（）
- 当需要对接焊的金属的厚度为（）以上时，必
- 开展“三检”自控活动，把好质量关。“三检
- 有经验的车身维修人员会把大量精力和时间用
- 钣金件磨损的原因是由于相互接触的表面受力
- 下列属于对称的三轴滚床是（）结构形式。
- 要找出汽车损伤，必须沿着（）按顺序一处一
- 修理热固性塑料只能采用（）。
- 何谓挖补？挖补工艺有何优点？
- 在已清除污物的配合用的金属表面上，涂上可
- 弯曲工艺中，要求弯曲线方向尽可能与板料轧