试题详情
- 单项选择题对于任何一个具体河段,影响河床演变的主要因素通常为() ①上游来水量及其变化过程 ②上游来沙量、来沙组成及其变化过程 ③船速的快慢 ④河谷比降 ⑤河段的河床形态及河床组成
A、①~③
B、③~⑤
C、②③
D、①②④⑤
- D
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- 船舶长度为200米,船舶速度为18节,则
- 根据能见距离的大小,将能见度分为()等级
- ()多出现在河身宽浅、边滩宽且高程低的微
- 上行船利用缓流过多,走入浅水区,会产生船
- 下列陈述中错误的是哪一个()。
- 影响泥沙运动形式的主要因素有:() ①泥
- 在微弯河段中,船舶下行应将船位稍置于主流
- 下列哪些因素对水位的变化有影响:() ①
- 边缘视野是从视线至左右分别达()至上方
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- 航道转向点处设置的标志的灯质应选用哪一种
- 视野内明暗急剧变化会使()。
- 洪水期关于船舶航行不利因素,下列说法错误
- 船舶上行过浅滩河段时,最好()3~5cm
- 台风对我国影响频繁的时期是每年的()。
- 顺直微弯河段船舶上行航路是以主流为依据,
- 上行航路选择要点是避开急流、埂水及险恶流
- 在弯曲段,连接上下两弯道段的直线部分称为
- 2010年STCW公约马尼拉修正案要求船
- ()多出现在河身宽浅、边滩宽且高程低的微