试题详情
- 单项选择题37°探头对轨底横向裂纹的探测有()
A、前后确认法
B、二次报警法
C、0°校验法
D、上述都有
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 跨度()m及以上的钢梁需监测其挠度。
- 每次施工安全桩应做到(),以防安全桩松动
- 长轨运行列车在重车情况下,在经过300m
- 隧道支护应采用喷锚支护,根据围岩特点、断
- 绕行停留车辆时其距离应不少于5m,并注意
- 客车小角度探头空载始波宽度测试在DB-H
- ()就是对单子面前的干挖地层进行预先支护
- 双线地段使用小车,如遇邻线来车时,应将(
- 辙跟间隔铁常用的有(),其构造形式有左右
- 在给定距离时,()材料的工件对超声波衰减
- 行驶在长大下坡道时,可以熄灭发动机或采用
- 风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按下皮
- 提速道岔的弹条扣件的螺母拧紧程度要适当,
- 曲线半径R≥350m,曲线轨道轨距标准加
- 螺纹道钉硫磺锚固中使用的普通硅酸盐水泥,
- 汛期,工务人员在江河水位高涨,()不明危
- 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁,
- 确认列车安全通过道口后,即可开放栏杆(电
- 钢支座使用时,应保持各部分完好,有下列状
- 线路公里标一般以线路起点车站的旅客站房中