试题详情
- 单项选择题车站广播系统故障超过30分钟（含30分钟）属于（）
A、D类一般事故
B、一般事故
C、C类一般事故
D、A类一般事故
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 简单描述信号TGMT系统列车定位过程：
- 无人自动折返（DTRO）故障时，司机的处
- 《车站停电站务现场处置方案》规定，（）担
- 辅助逆变器功率模块采用的开关元器件是（）
- 当提示列车主风管压力不足时，司机应当观察
- 夜间降雪，次日早（）点前清除一号线车辆段
- 列车站台火灾，不需要执行（）。
- 准入证实行年检制度，分包方要按规定于每年
- 救援列车在坡道上牵引时直接推牵引（）级。
- 按静调电源柜“合闸按钮SB1”，静调电源
- 入轨站车站值班员（行车）凭上海轨道交通施
- 列车在运行中产生的实时数据将被存储在（）
- 车厂内，接触网断、送电作业计划和车辆的检
- 信号机后方是指（）
- 自动扶梯受伤人员救出后，现场做好防护工作
- 安检工作中，遇乘客携带液体时，应（）
- PECU中文名称（）。
- 车站值班站长对本班组的员工管理有哪些？
- 凡发生运营设施设备故障或客观因素，危急行
- 切除车门开关有（），车外切除应是逆时针，