试题详情
- 单项选择题值班员监控屏幕,发现两艘船舶疑是发生碰撞事故,下列判断正确的是()
A、放大目标后发现两船回波没有实际接触,可判定没有发生碰撞。
B、放大目标后发现两船回波有重叠部分,可判定已经发生碰撞。
C、通过附近的第三方船舶确认已驶过让清,可判定没有发生碰撞。
D、通过VHF与其中一艘当事船舶核实有碰撞,可判定已经发生碰撞。
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- VTS信息服务包括以下哪些内容?()
- 我国《海上交通安全法》于()施行。
- 在条件许可时,抢滩处坡度应根据船舶大小不
- 对过境船舶碰撞和搁浅危险的评估由()执行
- 按照港口所处位置划分,下列水域属于海港的
- 根据《船舶交通服务值班指南》,提供信息服
- 在北半球,热带气旋的危险半圆是指:()。
- 根据《船舶交通管理系统(VTS)建设规范
- 在通过桥梁航道时,对雷达视频图像描述错误
- 根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管
- 根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运
- 根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管
- 下列属于工程船的是()。
- 下列哪项参数是用来描述船舶惯性性能()
- 我国某主港某日潮高为4.2m,某附港的潮
- 根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运
- 根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管
- 风险评估是指在风险事件发生()(但还没有
- 我国目前所出版的GB12317--90“
- 失去控制的船舶在锚泊后,应悬挂的号型是(