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简答题汽机紧急停机条件是什么？
  • 破坏真空紧急停机条件：
    1）汽轮机转速升至3300r/min，而超速保护未动作。
    2）汽轮发电机组突然发生强烈振动或超过跳闸值（1～5号汽机轴承座振动大于11.8mm/s，6～8号发电机轴承座振动大于14.7mm/s）。
    3）汽轮机内部有明显的金属摩擦声和撞击声。
    4）汽轮机轴封异常摩擦冒火花。
    5）轴向位移超过极限值±1.0mm或推力瓦金属温度超限大于130℃。
    6）汽轮机发生水击，高、中压缸上下缸温差大于45℃，或10分钟内主、再热蒸汽温度急剧下降50℃。
    7）主机润滑油供油中断或油压下降至0.23MPa，备用泵启动仍无法恢复至油压正常。
    8）汽轮发电机组任一道轴承断油冒烟或汽轮机轴承（1～5号）金属温度突然升高超过130℃，发电机轴承（6、7、8号）温度超过107℃。
    9）主油箱油位急剧下降，补油无效，油位降至-100mm油位以下。
    10）汽轮发电机组油系统着火不能很快扑灭，严重威胁机组安全。
    11）发电机冒烟着火或氢气系统发生爆炸。
    汽轮发电机组不破坏真空紧急停机条件：
    1.汽轮发电机组遇有下列情况之一时，应不破坏真空紧急停机：
    1）机侧重要的汽、水、油管道破裂，导致机组无法维持运行。
    2）主、再热汽温异常升高，超过624℃。
    3）主、再热蒸汽管道两侧汽温偏差大于28℃，并在15分钟内无法恢复。
    4）汽轮机蒸汽品质严重恶化。
    5）凝汽器压力低于保护值28kPa但处于限制区内，运行时间超过5分钟。
    6）DEH 工作失常，汽轮机不能控制转速或负荷。
    7）汽轮发电机组的保护出现拒动。
    8）发电机漏水、漏油严重，且无法处理。
    9）发电机密封油系统故障，油氢差压无法维持，导致发电机密封瓦处大量漏氢。
    10）汽轮机无蒸汽运行时间超过1分钟，而发电机逆功率未动作。
    11）氢气纯度＜92%，处理无效。
    12）中压缸排汽温度大于337℃。
    13）主机1～8瓦轴相对振动大于130μm。

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