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- 简答题试述高灵敏度轨道电路的工作原理。
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该轨道电路由脉冲发送器、轨道接收器、轨道继电器等部分组成。
脉冲发送器用来产生幅值为约100V,重复频率为50HZ的尖脉冲。该脉冲电压通过钢轨传送到接收端。由接收器将轨到送过来的尖脉冲变为50HZ的矩形波输出,使轨道继电器(JZCX-480型)吸起。当轨道电路被车辆分路时或者脉冲与交流电源的相位不苻合时,轨道继电器失磁落下。
这样的高电压送到钢轨,易击穿钢轨上的不良导电物质层,使轨道电路具有很高的分路灵敏度。接收器采用高返还系数、高速的电子双稳电路,使该轨道电路具有较快的反应速度和对低道碴电阻系数区段的适应能力。因此该制式可适用于非电化和电化区段站内轨道电路以及要求反应速度快的驼峰轨道电路。
高灵敏度轨道电路可以在极限长度不大于1200m,道碴电阻不小于0.6欧²公里的区段正常工作。
因为高灵敏度轨道电路在区段长度50m以下分路灵敏度能达到3欧;应变时间能达到不大于0.2s,所以应用较多的是驼峰分路道岔区段。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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