试题详情
- 简答题我某外贸公司与荷兰进口商签订一份皮手套合同,价格为CIF鹿特丹,向中国人民保险公司投保一切险。生产厂家在生产的最后一道工序将手套的湿度降低到了最低程度,然后用牛皮纸包好装入双层瓦楞纸箱,再装入20英尺集装箱,货物到达鹿特丹后,检验结果表明,全部货物湿、霉、沾污、变色,损失价值达8万美元。据分析,该批货物的出口地无异常热,进口地鹿特丹无异常冷,运输途中无异常,运输完全属于正常运输。保险公司对该批货损是否负责赔偿?为什么?
- 保险公司不负责赔偿。因为根据对货物损失的描述,此批货物损失属于货物本身的缺陷形成的,不是运输途中遭受承保风险造成的,属于保险公司除外责任。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 某货轮在航行途中因设备故障起火,该船舱内
- 按照运输代理业务的性质和范围不同,代理行
- 简述国际多式运输(国际联合运输)。
- 共同海损牺牲和费用应该由()共同按最后获
- 使用班轮运输货物时,货方不再另行支付装卸
- 下列属于保险合同变更的是()
- 国际铁路货物运输的运到期限包括()
- 共同海损不仅涉及到货方,还涉及到船方。
- 一批货物的保险金额为80000美元,货物
- 简述保险合同的特征。
- 航空运输的方式包括()
- 办理银行结汇时,下列提单中,一般可被银行
- 据我国《海洋运输货物保险条款》规定,意外
- 班轮运输
- 我国某公司以CRF条件出口一批瓷器,我方
- 投保一切险意味着保险公司为一切风险承担赔
- 国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将
- 在班轮运输中,根据《海牙规则》,承运人对
- 保险合同双方根据合同而产生的权利和义务是
- 船舶遇难后,在避难港支出的货物卸货费属于