试题详情
- 简答题08-32捣固车程控主机板的名称与作用是什么?
-
E.K-502P主机板是整个程控系统的核心。
它通过地址总线、数据线和控制总线与输入/输出板、定时器板交换信息。从这些板的输入端获取捣固车作业系统各部件的作业状态,按照固化在板内程序存储器里的作业程序,在逻辑运算单元,将状态信息进行逻辑运算,运算后的结果送至输入/输出板相应的输出端口,对作业系统各部件实施控制。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 37°探头探测60kg/m钢轨时,螺孔裂
- 单元制动机紧固件扭力值是()。
- 桥台排水应在台后隔水层做成()的坡,向路
- 翻修旧锥体护坡,因需要与现有路基边坡相吻
- 三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一
- 探测面上涂耦合剂的主要目的是防止磨损。
- 隧道内遇有水的情况下,可用防水型的炸药,
- 混凝土用砂其坚固性必须满足要求。
- 在路网中起骨干作用的Ⅰ级铁路设计远期年运
- 道口发生故障时应加以保护现场。
- 钢轨探伤中,70度探头探测钢轨()部位的
- 当带电体接地有电流流入地下时,电流在接地
- 聚焦探头的焦距f,相对于其不聚焦时的近场
- 干硬性砂浆的水灰比小,一般为()。
- 钢轨探伤仪使用70°折射角探头探测轨头时
- 柴油发动机都采用高压喷射的方法,在压缩过
- 橡胶垫板压溃或变形,两侧压宽合计:厚度为
- 自动制动性能(列车管压力500kPa)
- 对于放大线性良好的超声波探伤仪,示波屏上
- 快速铁路区段的监护道口半遮断路障以关闭为