试题详情
- 简答题对车辆中、侧梁应重点检查哪些部位?
-
1)中、侧梁明显下垂或弯曲、底架倾斜时应彻底检查;
2)中、侧梁腐蚀严重的车辆,要详细检查;
3)中梁腹板开有制动管孔或制动杠杆孔的,应在开口处细心检查;
4)一侧有补强板的中梁,要注意检查无补强板的一侧有无裂纹;
5)侧柱外涨时,应注意检查其根部侧梁铆钉孔或焊接处有无裂纹;
6)带有补强板的中梁,应注意检查因补强板失效而可能会引起的裂纹;
7)带有几段拼焊盖板的中梁,应详细检查焊缝处有无盖板开焊及导致翼板裂纹;
8)对中梁盖板较短者,应注意检查盖板燕尾部。
总之,中、侧梁有弯曲、下垂、扭曲或有电焊、铆钉、补强板及经过较大冲撞的车辆,都要细心检查。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- ()型平车是运梁专用平车。
- 铁路局监测站设于铁路局调度所,业务工作由
- 统形空调控制柜电源柜交流接触器KM1、K
- 车辆落成的总体要求是什么?
- 检修率按规定春运时平均不超过()。
- 对上一个列检作业场TFDS预报的故障,本
- 车辆经运用后,有些零部件发生了磨耗与变形
- 轮对厂、段修时,经超探发现镶入部接触不良
- 检车员将作业区间故障处理信息详细记录在《
- “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定
- 临修时,冲击座裂纹时焊修,裂损时更换,铆
- 客车制动机发生自然缓解的原因有哪些?()
- 微型计算机的最小配置由()组成。
- 货车运用工作的指导方针是:牢固树立()的
- 安定保压试验:置常用制动位,列车主管压力
- HTK-289型轴温探测系统在线路上传送
- 临修更换编织制动软管总成时,其长度为:6
- 计算机中一个字节的信息量为()。
- 货车修理主要4个工序,分别为分解、检查、
- 《技规》第206条中旅客列车在途中摘挂车