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简答题变扭器具备充油条件,而各充油档均不充油是何原因?如何判断处理?
  • 首先到机械间检查与各充油档相对应的电空阀是否正常吸合;
    一、正常吸合不充油,可不考虑电器故障,原因一般有:
    1)变扭器工作油过低。(补油)
    2)主控制阀卡在“0”档位。(用手动换挡的风压,顶动数次,如不能排除,应拆下清洗或更换)
    3)供油泵机械部件损坏或滤网阻塞。(更换或清洗)
    4)变扭器充油管路漏泄或阻塞严重(检修或疏通)
    二.电控阀不吸合一般为电器故障,常见原因有:
    1)机组保护中间继电器BJ未吸合或吸合后触头需接。(查找不吸合原因后排除或打磨触头)
    2)司机控制器SKQ插头处或充油触指间虚接。(打磨)
    3)换向保护继电器正触头BHJ2虚接、烧损。(打磨或更换)
    4)重联联锁继电器反触头LJ1虚接、烧损(东方红7型机车)。(打磨或更换)
    5)换挡选择开关损坏或卡在“0”档位(更换)
    6)各充油电器阀公用负线断路。(检查接通)
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