试题详情
- 单项选择题GTS-60C钢轨探伤试块6mm横通孔和轨底10mm锥孔是用于调整钢轨探伤仪0°探头通道（）的.
A、信噪比
B、报警灵敏度
C、探伤灵敏度余量
D、探测范围
- B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 配砟整形车运行操纵时，先缓解空气制动，然
- 站台处靠站台一侧，严禁卸车。
- 铁路一般交通事故分为（）。
- 轨道车风扇皮带轮润滑油是（）。
- 使用冻害垫板一次总厚度超过40mm的施工
- 道砟的片状和针状都会减小道床颗粒间的咬合
- 简述钢轨60＃伤损形成原因及发展后果？
- 护轨在缓冲段之外各设一开口段，其长度一般
- 起重轨道车装卸作业时，必须指派有（）的施
- 百分表可用于（）。
- 钢轨波浪型磨耗谷深（）时属轻伤。
- 为什么要定期调换70°探头的发射方向？7
- 为使调整后的计划正矢与原计划正矢尽量接近
- 试述液压传动系统有什么特点。
- 简述调整闸瓦间隙
- 钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的1/100
- 钢轨探伤螺孔发生斜裂纹时，0°探头失波时
- 伤损编号十位数表示造成伤损的原因。
- 乌鲁木齐铁路局防洪预警等级划分为（）级。
- NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合