试题详情
- 简答题调度监督时如何进行列车运行组织?
-
在实行调度监督控制时,调度监督设备只起监督作用,不具有行车调度员直接控制功能。基本闭塞法通常采用双区间闭塞,即列车间隔按两个区间内只准有一列列车占用进行控制。行车调度员通过显示盘监督出站信号开闭、区间占用情况和列车运行状态,组织指挥列车运行,并按规定收记列车到、发点和绘制实绩列车运行图。
在调度监督、双区间闭塞行车时,列车占用区间的行车凭证为出站信号机的绿灯显示,凭助理值班员的手信号发车。如出站信号机故障,行车凭证为行车调度员下达的调度命令。连发列车的安全间隔由双区间闭塞设备实现。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 列车运行图有哪些分类方法?具体分类情况如
- 什么是平均成本?什么是边际成本?
- 列车运行图的要素有哪些?其实质是什么?
- 轨道交通票价制定的基本出发点是什么?应遵
- 什么是列车追踪运行?什么是追踪列车间隔时
- 从车辆运用角度,列车正线运行主要涉及哪些
- 单一票价制有何优点?
- 简述折返出发间隔时间的确定方法有哪两种?
- 列车折返主要有哪几种方式?各折返方式有何
- 常用的色灯信号机有哪些?如何设置,作用是
- 运营阶段的防火管理工作重点是什么?
- 什么是固定成本?什么是可变成本?
- 什么是乘客投诉?乘客投诉包含哪些类别?
- 票价变动对车费收入有怎样的影响?
- 什么是集计模型?什么是非集计模型?
- 通过对轨道交通客运需要的价格弹性分析,可
- 轨道交通的换乘包括哪几种?
- 什么是列车出入车辆段作业时间?
- 简述车费收入如何计算?
- 列车折返间隔时间的计算从列车处于什么位置