试题详情
- 单项选择题气门传动组零件的磨损中配气相位的变化规律是()。
A、早开早闭
B、早开晚闭
C、晚开早闭
D、晚开晚闭
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 凸轮的磨损与变形会造成配气相位的改变,气
- 汽油机工作时用来完成汽油输送的主要总成是
- 传统配气机构气门的开闭时刻和规律完全取决
- 气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律
- 清除外部泥土、灰尘和油污,以保持修理场地
- 气缸总容积
- 零件检验分类
- 粗滤器是滤去机油中粒度较小的杂质。
- 柱塞式喷油泵的出油阀工作时在()作用下开
- 喷油器针阀上有两个圆锥面,一个是()锥面
- 在行星齿轮式减速起动机中,行星齿轮()。
- 汽油机的组成部分有点火系统,而柴油机没有
- 挺柱在工作时既有上下运动,又有旋转运动。
- 膨胀水箱的安装布置应高于发动机及散热器。
- 化油器喷管喷出油量的大小,决定于喉管处的
- 出油阀上的减压环带是用来降低分泵出油压力
- 加速装置的功用是什么?
- 润滑油路中的机油压力不能过高,所以润滑油
- 主减速器的圆锥主动齿轮轴承的轴向间隙应不
- 对活塞环的要求是:(),(),()。