试题详情
- 单项选择题澳大利亚船舶系统规定,当实际船位与计划船位或报告船位相差超过2小时航程时,船舶必须发送()报告。
A、SP
B、FR
C、DR
D、PR
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- SART发射允许脉冲宽度是()
- GMDSS中,按航区划分为()。
- SOLAS公约第Ⅱ-2章2000年修正案
- C站工作系统中用()纠错码.
- EPIRB在安装时应考虑的因素主要有()
- DSC与NBDP调制方式与检错方式()
- 两个Inmarsat船站之间进行通信()
- DSC的呼叫的优先等级分为()级。
- 适任证书在船期间由()负责统一保管。
- 在NBDP通信中,机上通信缩语OCC表示
- 在GMDSS规则中,下列()不是通用操作
- 单边带信号应在()_电路中产生。
- 在水上VHF通信业务中,私人信道可设置在
- INMARSAT-C EGC MSI报文
- GMDSS规则适用于()。
- 什么叫船舶不适拖?被拖船不适拖主要是指哪
- inmarsat-b系统优先权抢占功能的
- 试说明预加重、去加重的作用。
- 填写无线电通信日志,时间一律采用()时间
- 根据电解液的浓度来判断蓄电池充放电程度,