试题详情
- 单项选择题弃船后，在寒冷水域导致船员死亡的主要原因是（）。
A、溺水
B、饥饿
C、身体暴露在水中
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 国际防止船舶造成污染公约及其修正案是指（
- 船舶灭火战术原则，是先救人，后灭火。
- 船舶配电盘着火，在火被扑灭后，应立即开放
- 对货船，除规定配备救生艇、筏外，每船应至
- 船舶施放二长一短声的应变信号是表示（）。
- 在事故树分析法中，逻辑符号中常用的有：
- 遇难者身穿救生衣从舷边直接跳入筏的进出口
- 当需要穿救生衣时，其错误的穿法是（）。
- 有风天气使用手持火焰信号时，应将其点燃后
- 若海盗已控制驾驶台、机舱或抓住船员作为人
- 水的比热度比其他液体的比热度要大.
- 海图室内火灾，扑救时最好使用（）。
- 一旦确认海盗登船，应立即发出全船警报并报
- 船舶每舷至少有（）个救生圈装有可浮救生索
- 应变部署表应张贴在（）。 ①驾驶台内
- 在全面展开扑灭火灾以前，灭火指挥者应亲自
- 下列场所中（）地点一般不张贴应变部署表。
- 保温用具一般存放在比较结实的真空袋内，以
- 有人员落水，船舶上应升起“（）”旗。
- 泡沫对甲类火能起（）空气作用，对固体内部