试题详情
- 单项选择题不会脱开A/T的措施或事件的是()。
A、按压油门杆上脱开电门
B、按压FCU上A/T电门断开
C、移动一个油门杆到CLB~MCT区间
D、单独的AP/FD接通状态下的FMGEC1或2
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在SMYD的哪个自检菜单里面可以进行伺服
- 如何确定多园盘式刹车装置中,刹车片磨损量
- 下列关于备用系统描述正确的是()。
- 发动机引气系统正常情况下由压气机的()级
- 静变流机将电瓶的直流电转换为交流电,然后
- 正驾驶的2个侧窗加温元件采用的是()。
- 启动电源一般使用().
- 涡轮风扇发动机的涵道比随飞行速度的增加(
- VSC(真空系统控制器)的作用是什么?(
- 在FE计算中,为什么要使用VLS速度()
- 货舱门上有几个临近传感器,各是什么传感器
- 每个副翼有两个电动控制的液压伺服传动装置
- 空调系统设置再循环风扇的目的是()
- 若保持发动机油门位置不变,随着飞行高度的
- 如果在空中失去起落架位置和警告信号,则(
- 哪些APU部件可用内窥的方法检查()。
- 350℉热铺层修理的保温时间是()?
- 每个刹车组件上有几个刹车温度传感器()
- ECAM上滑油压力是什么滑油压力()?
- 某型飞机机头的机身纵向站位为-97.0,