试题详情
- 简答题铁路事故等级如何分类?
- 依据《条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?
- 线路纵向钢轨轨面在垂直面上的()称为前后
- 0°探头探测钢轨时,使用的是()。
- 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心
- 临时补修是及时整修超过()容许偏差管理值
- 下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述,(
- 信号装置一般分为信号机和()两类。
- 正线上的道岔,当道岔轨型高于与其连接的线
- 使用新木枕应用直径为()的木钻钻孔。
- 发动机没有怠速的主要原因是什么?
- 自动闭塞区间,钩螺栓铁垫圈与钢轨垫板间必
- 柴油机的压缩冲程中,由于气缸内容积不断减
- 便携式内燃扳手的燃油按()的比例将燃油和
- 离合器可以防止传动机构()。
- 客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤日常性能
- 轨枕板轨道具有哪些特点?
- 08-32捣固车深度传感器的输出电压作为
- ()使用通信设备下达设置或撤除防护、开始
- 用K2.5探头探测厚度为45mm的焊缝,
- 漆膜发笑(收缩)产生的原因是什么?