试题详情
- 多项选择题线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法说法正确的是()。
A、应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B、当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C、如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D、设有固定信号机时,应先使其显示停车信号
- A,B,C,D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 隧道内只采用夜间或昼夜()信号。
- 200≥Vmax>
- 探头入射点是指超声波从探头进入工件时的那
- 某双线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其辙
- 大型养路机械换砟,使用大型养路机械捣固、
- 混凝土外观检查中,2m长度上表面平整检查
- 超声波中,当X≥3N时,横通孔的反射与长
- 砌筑拱圈拱石的尺寸有哪些规定?
- 在曲线地段进行拨道作业时,应以上股为基准
- 挠度大,桥跨结构端部的转角大,在桥墩上线
- 超声波探伤中,当晶片的厚度为()时,探头
- 对于可能出现大量涌水的地方,应采用()进
- 普通钢轨断面尖轨分为不补强尖轨、补强尖轨
- 铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑
- 线路爬行量大于()时应及时整正。
- 普速铁路和高速铁路并行,但未设物理隔离且
- 起重轨道平车必须安装使用起重机构()限位
- 轨道车鉴定完好标准之一是变速箱、中间换向
- 涡流检测的原理是()。
- 柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是(