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- 简答题什么是热悬挂,发生热悬挂有何现象,并分析其原因,应如何处理?
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热悬挂简称热挂,是燃气轮机在启动过程中可能发生的一种故障,它发生在启动机脱扣以后。
现象:启动机脱扣后,机组转速停止上升,运行声音异常,若继续增加燃料,燃气初温随之升高,但转速却不上升,反而呈现下降的趋势,最终导致启动失败。
原因:启动过程线较靠近压气机喘振边界。启动机脱扣后机组的剩余力矩显著减少,如果在脱扣前操作不当,燃料量增加较快,比原定的高,运行点靠向喘振边界,压气机中可能发生失速现象,ηC降低,压气机阻力矩增加,启动机脱扣后动力矩就可能变为零,转子停止升速,就象被“挂”住似的,故称热挂。这时增加燃料Gf,燃气初温T3*升高,从而透平力矩MT增加,但运行点更靠向喘振边界,ηC进一步降低使阻力矩Mc增加得比MT多,动力矩MEX变为负的,导致转速下降,最终使启动失败。
措施:在发生热挂时,正确的措施是适当减少Gf,使运行点下移离开喘振边界,压气机脱离失速工况,消除因热挂而产生的异常声音,然后再逐渐增加Gf,这时若处理得好,就可以便机组脱离热挂而继续升速,避免启动失败。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
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