试题详情
- 简答题在变速箱总成噪音检测中，检测距离应多远，背景噪音应小于测量噪音多少分贝？在什么差值范围内采用差值修正法？最大修正值为多少？
-
在变速箱总成检验中，一般采用变速箱壳体总长度小于300mm的噪音测量为150mm，大于300mm的为300mm。
背景噪音一般应低于测量噪音10dB以上，在差值>3~9dB内采用差值修正法，最大修正值为-3dB。 关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在装配精度要求不高时，尽量采用（）装配。
- 变速箱作密封检验时，一般采用几种方法？
- 液力变速箱传动效率高于机械式变速箱。（）
- 为保证变速器具有良好的工作性能，对变速器
- 产品质量特性一般分为真正质量特性和代用质
- 汽车制动时，刹车器上的蹄片在很高的温度下
- 如果齿轮啮合间隙过小，将导致变速箱（）。
- 基准制的选择原则是在一般情况下优先采用基
- 在LF06S变速箱喷漆过程中，有哪些地允
- 螺栓的拧紧力矩是用来克服螺纹副相对转动的
- 油封要垂直压入，不允许损伤唇部，且应（）
- 锁销式惯性同步器作用半径大，摩擦力矩大，
- 在变速器中，为防止自动脱档，或自行挂入另
- LF06S型变速器各档齿轮均采用（）。
- 在变速箱总成噪音检测中，检测距离应多远，
- 基孔制的孔为基准孔，其代号为H。
- 齿顶修缘一般用于防止齿轮嗑碰。（）
- 正常状态下，出现换档时间长现象，主要是（
- 轴承的功用有二，一为支承轴及轴上零件，并
- 在变速箱噪音检测中，如果厂房环境噪音为8