试题详情
- 单项选择题根据内河航道的实际,按能见度等级,属能见度不良的能见距为()
A、0.5km以内
B、1km以内
C、1.5km以内
D、2km以内
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在追越过程中,被追越船为避让本船前方来船
- 根据内河船舶航行的实际判断是否存在碰撞危
- 第三警戒区是大濠水道附近各条航线的交汇处
- 根据内河航道的实际,按能见度等级,属能见
- 在海图改正中如遇物标的方位距离与经度不一
- 历史最悠久和最古老的航海技术是()
- 下列有关追越认定的观点正确的是:()
- B/L记载SLACS条款保护()的利益。
- 移线定位为了提高精度,其两条方位线的交角
- 根据《规则》规定,两机动船顺航道行驶,对
- 有关追声号的使用正确的是:()
- 当大量的石油气覆盖在甲板上时,货油作业应
- 限于吃水的海船与来船相遇,存在碰撞危险时
- 目前电子海图的发展还存在的问题是:()
- 人工流放的排筏见到机动船驶来,应当(),
- IAPP证书是()
- 判定两艘机动船是否为对遇的航向是:()
- 以下关于不定期船经营策略错误的是()
- 在“潮流河段”,应当尽可能沿本船右舷一侧
- 《内规》第二十四条规定,“除因工作需要外